2012年3月12日 星期一

關於"神轎"的種類





關於"神轎"的種類

神明要從所在廟宇出發前往其他地方時所乘坐的交通工具,稱為「神轎」。

神轎的種類有從很簡單的外觀,到極至複雜的四角形、六角形、八角形等。

神 轎是神明遊行繞境或進香祈願時的「流動房子」,不同的神明要坐不同的神轎。一般來說,神轎依神明性質可分為文轎和武轎兩大類,武轎是王爺、千歲等神明所乘 坐,此類神轎後方插有五方營旗,此外媽祖亦坐文轎,但有一特別名稱:鳳鸞,武轎則專為如關帝爺般武將出身的神明所配置,從外觀上來看,文轎、武轎最大的差 別,文轎有轎頂,武轎則無。

神 轎用料多選檜木、樟木或烏心石所雕刻的圖案,大多由雕刻師自由配以花鳥、麒麟等吉祥圖案,鳳則是鳳鸞必有的,轎內外的雕刻極盡華之能事,顯示出對神明的崇 高敬仰。文轎較重,約兩百台斤左右,抬轎時一組要八人,並需有二至三組人員替換,文轎較重是因為有轎頂,且整座都是原木雕刻,是最精美的神轎。

 

() 文轎種類
文轎製作方式與外觀在台灣各地都有不同的特色,如屏東式文轎(也稱文武轎)、台南文轎(也稱八台大轎)、鹿港文轎(轎頂是有雕刻的)

 

() 台南文轎
台南文轎是所有文轎類中最經典,卻也最貴的。原因就是出在它是整頂手工雕刻,一刀一斧精雕細琢而成,除了基本的內枝外葉雕刻工法之外,還有看不見的插榫工法,你相信神轎可以不用鐵釘就能組合起來嗎?台南式的文轎就是了。另外值得一提的就是,台南文轎製作起來並不重,原因是它都是使用檜木,材質堅硬卻不笨重,耐蟲蛀,且經由師傅們的巧手,把大部分的木材都雕刻掉,留下美美的圖案,在台南檜木還有一個別稱叫做(嫦娥)
 
台 南文轎的特色就是屋頂都有蓋繡布,現在演變的台南文轎則是屋頂上斜斜的四邊,有類似神像上面的漆線藝術,還有人把銀飾裝在繡布上,讓文轎看起來更顯尊貴, 而且台南的文轎在出巡時大部分都只坐一至三尊的神明,如果神像大一點的只有一尊,從正前方向內看,好像一位大官坐在裡面似的好尊嚴呢!
 

() 屏東文轎
屏東文轎,以屏東最為常見的一種文轎,屋頂上的五個方位分別插著五支不同顏色的旗子,代表五方營將的旗子且整頂文轎都是彩繪的,因為屏東是一個王爺信仰很強烈的地方,所以屏東文轎也稱王爺轎,顧名思義就是王爺在坐的轎子,在其他地方還有文武轎的別稱。
 
另 外值得一提的就是,在東港這個地方,就是屏東文轎最盛行的地方,只要東港王船祭一來到,來東港看看一定會讓你感到新奇的,因為每頂文轎都裝飾著美美的。白 天有彩繪夜晚更有美美的小燈泡襯托美麗的王爺轎,整頂都是小燈泡,靠著一台電腦控制盒,使小燈泡在神轎上面有順序的變化著,一閃一閃,在夜晚看起來非常耀 眼唷。因為東港是一個靠海吃飯的鄉鎮,所以對神明也特別重視,所以對神明錢(如神轎裝飾)那些錢更是不吝嗇的捐出來,給王爺公出巡更有威嚴。
 
() 鹿港文轎
鹿港文轎~鹿 港文轎最具有代表性的就是屋頂大部分都是雕刻的,有如寺廟的屋頂一般,但是鹿港文轎看起埋都比較大頂,轎子本身也都比較重,比起台南轎就有點遜色了,但是 也是有它美麗的一面,因為外觀美麗但是笨重,所以鹿港文轎大部分在出巡時都是裝著輪子出門的,但是鹿港文轎卻是台灣銷路最好的,可能是因為它位於台灣的中 央位置吧,南上北下差距都不大,所以讓鹿港小鎮因為神轎雕刻而名聲遠播。

在高速公路下鹿港往鹿港方向的道路旁,神轎店林立每家都有特色,也是彰化地方最具有民俗文化的一條路,每位藝師都有他厲害的地方,如果不懂神轎的人,來一趟鹿港一定可以滿載而歸,得到的知識也會跟著水漲船高。另外,在鹿港的鎮上(城隍廟對面)有一家專門製作藤轎的神轎店,裡面清一色都是藤製的文轎與武轎,這也是鹿港文轎的一大特色。全台灣目前剩沒幾家有在做這種藤製文轎,所以在鹿港出現更顯珍貴。
 
() 藤轎
藤 轎顧名思義是藤製的,所以它材質更輕,隨著師傅們的巧手,可以將彎彎曲曲的藤枝,彎成美美的幾何圖形,配上竹編藝術使的原本素素的藤轎,有了不一樣的變 化。基本上藤轎的壽命不比木雕神轎來的久遠,因為藤轎材質輕不耐碰撞,且無法插榫,且也有被蟲蛀的顧慮,所以藤轎在市場上是不大受歡迎的,除非是另有需求 的人才會刻意的使用藤轎。
 
說 到藤轎,在台南也是有藤製文轎的,是台南俗稱的『無頭轎』,多為無覆頂之藤製神轎,四人為一組,與神明所乘八人抬大轎有所不同。早期的大轎是提供陰魂乘 坐,轎內與一般神轎較為不同的是,無頂,內乘以神主,步行至嶽帝廟申冤、訴狀為多。現大多改為神明用來為信徒解決「卡到陰」或者多為信徒請益使用,改覆以 紅布,前掛代表五營兵將的五色篙錢,內乘以神尊,外懸以護法將軍,以區別與陰魂使用無頭轎之區別,稱以『觀大駕』!

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